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Vue de la période : ce qui a rapporté, ce qui roule, ce qui va tomber en caisse.

✓ Chiffre d'affaires, charges et marge sur la période choisie, filtrables par dépôt.
✓ Qui rapporte et qui coûte : marge par parc, par véhicule ou par client, avec l'écart à la moyenne.
✓ Alertes automatiques : papiers de véhicule et permis de conduire expirés ou proches de l'échéance.

La santé de la société sur douze mois : ce qui entre, ce qui traîne, ce qui dort.
 

✓ Courbe du chiffre d'affaires face aux encaissements — facturer n'est pas encaisser.
✓ Balance âgée des créances : non échu, 0-30, 30-60, 60-90, plus de 90 jours.
✓ Travail fait et non encore facturé, et le classement de qui doit le plus.

Le coût et le revenu au km — la mesure sur laquelle on accepte ou on refuse une course.
 

✓ Revenu, coût et marge au kilomètre, camion par camion.
✓ Revenu par jour réellement roulé, pas par jour de calendrier.
✓ Prévient quand le coût est incomplet, au lieu d'afficher un chiffre qu'on croirait juste.

La marge, sous l'angle qu'on veut lui donner.

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• ✓Chiffre d'affaires, charges et marge entre deux dates.
• ✓Bascule parc / véhicule / client d'un clic, sur les mêmes données.
• ✓Signale les factures d'achat non rattachées, dont la marge n'est imputable à aucun dépôt.

Soldes, encours et échéancier à l'horizon choisi.

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• ✓Solde des comptes, encours clients et dettes fournisseurs sur un seul écran.
• ✓Échéancier des entrées et sorties attendues.
• ✓La trésorerie n'est jamais filtrée par dépôt : un compte bancaire n'appartient à aucun dépôt.

Préparer les courses et les envoyer aux chauffeurs.

• ✓Chaque course porte son client, son itinéraire, sa distance, son camion et son chauffeur.
• ✓Filtres par période, statut, client ou chauffeur.
• ✓Publiée, la course arrive sur le téléphone du chauffeur — sans coup de fil.

Relire le journal de bord et valider la distance facturable.

• ✓Distance saisie par le chauffeur ou calculée, avec les relevés de compteur départ et arrivée.
• ✓Validation explicite avant facturation : rien ne part en facture sans être relu.
• ✓Historique par chauffeur et par période.

Les trajets récurrents de vos clients, à réutiliser au planning.

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• ✓Libellé, client, distance de référence et tarification enregistrés une fois.
• ✓Repris en un clic à la création d'une course.
• ✓Évite de ressaisir dix fois le même Tunis → Sfax.

Sur le téléphone du conducteur
 

• ✓Le chauffeur voit ses courses, relève son compteur et part ; le bureau suit sans appeler.
• ✓Fonctionne hors réseau : les saisies partent quand le signal revient.
• ✓Course hors planning possible, et refus motivé si le compteur est aberrant.

Grilles par client, versionnées.
 

✓Tarif au kilomètre, à la masse, au volume, à la durée ou au forfait de zone à zone.
✓Majorations de nuit et d'urgence, priorités entre règles.
✓Versions datées : l'ancien prix reste opposable sur l'ancienne période.

Calculer un prix et obtenir son justificatif détaillé.
 

• ✓Le prix, et la règle exacte qui l'a produit, ligne par ligne.
• ✓Un client qui conteste obtient le détail du calcul, pas une affirmation.
• ✓Import d'une grille depuis un fichier CSV ou JSON, plutôt que case par case.

Facturer les courses réalisées.
 

• ✓Facture mensuelle par client, ou course isolée.
• ✓La pré-facturation liste les courses terminées et non encore facturées — rien ne s'oublie.
• ✓Conforme à la facturation tunisienne : montants en millimes, taxes aux taux en vigueur à la date du document.

Devis, commandes, bons de livraison et factures émis à vos clients.
 

• ✓Le document se convertit d'un état à l'autre sans ressaisie.
• ✓Avoirs émis depuis la facture, quand elle est figée.
• ✓Suivi du net à payer et du statut sur chaque pièce.

Factures et dépenses reçues de vos fournisseurs, archivées et imputées.
 

• ✓Imputation analytique par parc ou par véhicule — c'est ce qui rend la marge juste.
• ✓Même circuit de validation que les ventes.
• ✓Alimente directement le coût au kilomètre.

Encaissements, décaissements et suivi des chèques.
 

• ✓Espèces, chèque, virement, traite — avec le compte de trésorerie mouvementé.
• ✓Comptabilisation qui solde la facture, et annulation avec motif obligatoire plutôt que suppression.
• ✓Suivi des chèques en circulation.

Caisses, banques et soldes.
 

• ✓Plusieurs caisses et banques, chacune avec son extrait.
• ✓Virement interne entre comptes.
• ✓Total disponible en permanence.

Ce que chaque client doit, ce qu'on doit à chaque fournisseur.
 

• ✓Facturé, réglé, solde et impayés par tiers.
• ✓Journal des pièces entre deux dates, côté documents et côté règlements.
• ✓Permet de relancer en sachant exactement de quoi on parle.

Le parc roulant et ses papiers.
 

• ✓Plusieurs dépôts, chacun filtrant tout le reste de l'application.
• ✓Assurance, visite technique, vignette : l'application prévient avant l'échéance, pas après le contrôle routier.
• ✓Kilométrage suivi, statut du véhicule, historique par camion.

Leasing, crédit et assurances — ce que les camions coûtent en dehors du gasoil.
 

• ✓Échéancier importé depuis le tableau de la banque, collé tel quel.
• ✓La charge réelle diffère selon leasing ou crédit : l'application applique la bonne, pas une moyenne.
• ✓Chaque échéance se rattache à sa facture, jusqu'au règlement.

Les relevés des pétroliers, rattachés aux véhicules.
 

• ✓Chaque carte est reliée à un camion.
• ✓Le format du relevé se décrit une fois — et chaque pétrolier a le sien, qu'il change sans prévenir.
• ✓On analyse d'abord, on enregistre ensuite : une facture validée ne se corrige plus.

Les bases sur lesquelles tout le reste s'appuie.
 

• ✓Chauffeurs : permis, documents, rattachement aux dépôts et ouverture de l'accès à l'application.
• ✓Clients et fournisseurs : conditions commerciales et encours maximum.
• ✓Les 24 gouvernorats tunisiens sont déjà là ; vos propres zones s'ajoutent par-dessus.

Ce que coûte la paie, qui est absent, de qui se compose l'effectif.
 

• ✓Brut, net à payer et retenues sur la période.
• ✓Pointages saisis ou importés depuis une feuille.
• ✓Coût salarial rapproché du véhicule conduit.

De la rubrique au bulletin, jusqu'à ce qui est dû aux organismes.
 

• ✓Primes, indemnités et retenues récurrentes déclarées une fois, appliquées à chaque bulletin.
• ✓Part salariale et part patronale distinguées — l'une est retenue, l'autre s'ajoute.
• ✓Les taux que l'État réécrit à chaque loi de finances se mettent à jour sans intervention technique.